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金属加工 鋳造とは

鋳造(ちゅうぞう)は、溶かした金属を型に流し込んで所定の形状の部品を製造する加工技術です。 この技術は、金属の溶融や型への注入、冷却、取り出し、仕上げの工程から成ります。 ...
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自動車開発 エンジンの鋳造工程

エンジン製造における鋳造工程は、エンジンの構造に必要な部品を鋳造するプロセスです。 鋳造は、エンジンのシリンダーブロック、シリンダーヘッド、クランクケース、およびその他の重要な部品の製造に広く使用さ...
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自動車開発 エンジンの製造

自動車のエンジン製造工程は、非常に複雑であり、高度な技術と精密な加工が必要です。一般的なエンジン製造工程の概要を以下に示します。 部品の製造: エンジンの製造は、...
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自動車の開発における上塗り工程

自動車の開発における上塗り工程は、ボディパネルやボディシェルに最終的な色や仕上げを施す工程です。 上塗り工程によって、自動車の外観や耐候性が決定されます。以下は、一般的な上塗り工程の...
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自動車の開発における下塗り工程

自動車の開発における下塗りの工程は、塗装工程の重要な一部です。 下塗りは、塗装の耐久性や仕上がりに大きな影響を与えるため、慎重に行われます。以下は、一般的な下塗りの工程です。 ...
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自動車開発 塗装工程

自動車の開発における塗装工程は、ボディパーツやボディシェルに塗装を施すプロセスです。自動車の外観や耐久性に大きな影響を与える重要な工程です。 一般的に、以下の手順で行われます。 表面の準備: 塗装が...
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自動車 ホワイトボディ

自動車の開発において、「ホワイトボディ」という用語は、車両のボディ構造を指す一般的な用語です。 ホワイトボディは、完成車両になる前のボディシェルのことを指し、主に以下のような構成要素を含みます。 鋼板のボディ...
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自動車開発 スポット溶接とプレス加工

自動車の開発において、スポット溶接とプレス加工は、ボディの製造において重要なプロセスです。 スポット溶接: スポット溶接は、二つ以上...
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自動車のボディ構成要素

自動車のボディは、様々な部品や材料から構成されています。 一般的な自動車ボディの構成要素には、以下のようなものがあります。 フレーム(骨格): フレームは、自動車の基本的な骨格を形成します。主に鋼材...
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一枚の鋼板から製造が始まる自動車

一枚の鋼板から自動車が生産される過程は、一般的に次の手順に従います。 スタンピング(板金加工): 最初の工程は、一枚の鋼板をスタンププレスと呼ばれる機械で加...
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